Projekty z Modernizačního fondu realizované prostřednictvím Ministerstva životního prostředí: 

 Modernizace vozidel MHD v Olomouci – pořízení elektrobusů

VÝZVA MODF – TRANSGOV Č. 1/2025 K PŘEDKLÁDÁNÍ ŽÁDOSTÍ O POSKYTNUTÍ PODPORY Z PROSTŘEDKŮ MODERNIZAČNÍHO FONDU

Cílem projektu je náhrada stávajících autobusů se vznětovým motorem za autobusy s elektro pohonem (s čtyřpólovým nabíjením ve standardu OppCharge). Realizací projektu dojde ke zvýšení podílu vozidel s alternativním pohonem ve vlastnictví DPMO a.s.

Výše podpory (v Kč): 210 000 000,00 

Tento projekt je spolufinancován EU ze systému pro obchodování s emisemi prostřednictvím Modernizačního fondu.

Projekty NPO realizované prostřednictvím Ministerstva životního prostředí: 

Nákup elektromobilů pro Dopravní podnik města Olomouce, a.s.

Výzva NPO č. 11/2025: Udržitelná městská doprava a mobilita

Předmětem projektu je pořízení 4 ks elektromobilů typu N1 nejpozději do 31.7.2026. Realizací projektu dojde ke zvýšení podílu vozidel s alternativním pohonem ve vlastnictví Dopravního podniku města Olomouce, a.s.

Celkové náklady projektu (v Kč): 3 888 888,0 Kč

Výše dotace (v Kč): 1 794 445,5  Kč

Tento projekt je financován Evropskou unií v rámci Národního plánu obnovy.

Realizované projekty DPMO, a. s. spolufinancované Evropskou unií – Fondem soudržnosti v rámci Operačního programu Doprava 2021-2027 

Program Doprava 2021-2027 (OPD3) navazuje na Operační program Doprava 2014-2020 (OPD2), jehož základní principy, ověřené postupy a implementační mechanismy přebírá, případně dále zlepšuje. Hlavním cílem podporovaných intervencí je přispět k zvýšení konkurenceschopnosti ČR prostřednictvím zlepšení dopravní dostupnosti. Doprava a dopravní obslužnost stále patří mezi nejvýznamnější problémové oblasti v ČR, kterým je potřeba věnovat pozornost.

Modernizace tramvajové trati Nová ulice - ul. Brněnská, Hraniční, Olomouc

VÝZVA č.10  v rámci opatření 08 – Infrastruktura městské drážní dopravy (modernizace)

Číslo projektu: CZ.04.03.01/08/22_010/0000094

Popis projektu: Projekt řeší komplexní modernizaci tramvajové trati v úseku ulic Brněnská a Hraniční v místní části Olomouc – Nová ulice s cílem zvýšení kvality dopravní cesty, zvyšování cestovní rychlosti a snížení negativních externalit městské drážní dopravy a současně řeší i modernizaci měnírny Střed s cílem zkvalitnění technické infrastruktury městské drážní dopravy a zvýšení její spolehlivosti.

Celkové náklady projektu (v Kč): 389 312 298,32 Kč

Výše dotace (v Kč): 250 667 733,57 Kč

Realizace projektu je spolufinancována Evropskou unií – Fondem soudržnosti v rámci Programu Doprava 2021-2027.

Realizované projekty DPMO, a. s. spolufinancované Evropskou unií – Evropským fondem pro regionální rozvoj v rámci Integrovaného regionálního operačního programu 2021 -2027

Bezhotovostní platba jízdného ve vozidlech MHD-vozidlový odbavovací systém

54. VÝZVA IROP – TELEMATIKA PRO VEŘEJNOU DOPRAVU (MRR) - SC 6.1

Číslo projektu: CZ.06.06.01/00/22_054/0002635

Popis projektu: Cílem projektu je rozšíření stávajícího systému elektronického odbavování cestujících prostřednictvím instalace samoobslužných bezkontaktních terminálů, které umožní bezkontaktní platby jízdného ve vozidlech MHD.

Celkové náklady projektu (v Kč): 14 474 243,25

Výše dotace (v Kč): 9 989 356,83

Realizace projektu je spolufinancována Evropskou unií – Evropským fondem pro regionální rozvoj v rámci Integrovaného regionálního operačního programu 2021 – 2027.

Realizované projekty DPMO, a. s. spolufinancované Evropskou unií – Evropským fondem pro regionální rozvoj v rámci Integrovaného regionálního operačního programu 2021 -2027

Cílem Integrovaného regionálního operačního programu 2021–2027 (dále jen „IROP“) je zajistit vnitřní i vnější konvergenci České republiky (dále také „ČR“) a zvýšit kvalitu života ve městech a na venkově. V návaznosti na prioritní oblasti financování České republiky, zakotvené v Dohodě o partnerství, a cíle politiky Evropské Unie (dále také „EU“) jsou intervence IROP členěny do šesti věcně zaměřených priorit, přičemž každá z nich je vázána na jeden cíl politiky. Program dále obsahuje prioritu zaměřenou na technickou pomoc. Tyto priority jsou rozděleny do specifických cílů (dále také „SC“), v rámci kterých je soustředěna podpora do konkrétních oblastí. Za implementaci programu je zodpovědný Řídicí orgán (dále také „ŘO“) IROP.

IROP 2021–20207 je rozdělen do prioritních os:

• Priorita 1 Zlepšení výkonu veřejné správy
• Priorita 2 Zelená infrastruktura měst a obcí a ochrana obyvatelstva
• Priorita 3 Rozvoj dopravní infrastruktury
• Priorita 4 Zlepšení kvality a dostupnosti sociálních a zdravotních služeb, vzdělávací infrastruktury a rozvoj kulturního dědictví
• Priorita 5 Komunitně vedený místní rozvoj
• Priorita 6 Rozvoj městské mobility
• Priorita 7 Technická pomoc

Projekt Obnova vozového parku tramvají DPMO a.s.

27. VÝZVA IROP - NÍZKOEMISNÍ A BEZEMISNÍ VOZIDLA PRO VEŘEJNOU DOPRAVU - SC 6.1 (MRR)

Číslo projektu: CZ.06.06.01/00/22_027/0000397

Popis projektu: Cílem projektu je obnova 9 kusů oboustranných tramvají Dopravním podnikem města Olomouce a.s., což přispěje ke zvýšení komfortu a kvality MHD a její bezpečnosti a zajištění potřeb specifických skupin obyvatel v dopravě (zlepšení podmínek pro nastupování a přepravu).

Celkové náklady projektu (v Kč): 363 000 000,00

Výše dotace (v Kč): 255 000 000,00

Realizace projektu je spolufinancována Evropskou unií – Evropským fondem pro regionální rozvoj v rámci Integrovaného regionálního operačního programu 2021 – 2027.

Projekt Radiová sít pro datovou a hlasovou komunikaci

54. výzva IROP - Telematika pro veřejnou dopravu - SC 6.1 (MRR)

Číslo projektu: CZ.06.06.01/00/22_054/0002201

Popis projektu: Cílem projektu je modernizace radiové sítě pro datovou a hlasovou komunikaci v rámci MHD v Olomouci.V rámci projektu dojde k vybudování moderní radiové sítě pro datovou a hlasovou komunikaci, která bude spolehlivá a funkční za každých okolností, s dostatečnou kapacitou pro přenos narůstajícího množství provozních dat.

Celkové náklady projektu (v Kč): 34 925 053,44

Výše dotace (v Kč): 24 815 887,58

Realizace projektu je spolufinancována Evropskou unií – Evropským fondem pro regionální rozvoj v rámci Integrovaného regionálního operačního programu 2021 – 2027.