Posílit příjmovou stránku rozpočtu mají příští rok dotace. Ve schváleném letošním rozpočtu obnášely necelých 317 milionů korun a příští rok mají vzrůst na 440 milionů. Nedaňové příjmy vzrostou na 298 milionů korun z letošních 269,8 milionu.

Město příští rok plánuje růst celkových provozních výdajů na 2,244 miliardy korun z 2,087 miliardy v letošním roce. Kapitálové výdaje, což jsou investice do majetku města, se mají příští rok zvýšit z letošních 455,7 milionu korun na 636,9 milionu korun.

Město příští rok počítá i s přijetím úvěru až 200 milionů korun na předfinancování dotací a investičního úvěru 450 milionů korun. S pomocí této půjčky chce radnice v následujících letech spolufinancovat připravené prodloužení tramvajové trati do Nových Sadů, opravu tramvajové trati v centru města i zlepšení průjezdu po Foerstrově ulici. Tramvajová trat na Nové sady byla původně z návrhu rozpočtu vyškrtnuta, tento týden radní po nové kalkulaci ale schválili její opětovné zařazení.

Příští rok by si Olomouc měla z investičního úvěru půjčit prvních 271 milionů korun a v roce 2021 zbývajících 179 milionů korun. Z vývoje zadluženosti vyplývá, že olomoucká radnice v příštích letech musí kvůli tomu počítat s růstem splátek, které každoročně posílá bankám na úhradu svých závazků. Zatímco letos činí necelých 138 milionů korun, tak v letech 2023 až 2026 vzrostou celkové splátky jistin úvěrů na bezmála 171 milionů korun. Poté se sníží na 139,6 milionu.

Podle opozičního zastupitele Tomáše Pejpka (ProOlomouc) je Olomouc spolu s Libercem nejzadluženějším statutárním městem v ČR. Pejpek dnes upozornil na to, že tíha nového úvěru se přenese na další volební období. „Uděláme skok do nového úvěru a posuneme špatnou situaci o čtyři roky do budoucnosti," řekl Pejpek, který neúspěšně navrhl úsporná opatření na straně výdajů rozpočtu. Rozpočet nepodpořili ani Piráti a Starostové, podle kterých se radní musejí naučit šetřit.

Olomouc si podle primátorova náměstka Martina Majora (ODS) v předchozích letech půjčovala peníze hlavně na velké investice do městské infrastruktury. Na konci loňského roku dlužila 1,865 miliardy korun, z toho si velké investice vyžádaly 1,2 miliardy korun. Radnice se podle Majora snažila získat co největší podíl z evropských dotací, které byly k dispozici na investice.